Regia Transport Electric se află, astăzi, într-o stare jalnică. Aproximativ 75 la sută din troleibuzele care scirculă, zilnic, pe rută ar trebui scoase din uz, însă Primăria municipiului Chişinău, deja de câţiva ani, nu acordă acestei instituţii banii necesari.

În prezent, în gestiunea Regiei Transport Electric se află 320 de troleibuze, 260 dintre care ar trebui să fie înlocuite, pentru că termenul mediu de exploatare, de 20 de ani, este depăşit. La licitaţia, care a avut loc în august curent, companiile-producătoare, specializate în fabricarea troleibuzelor, s-au angajat să livreze maşini adaptate pentru persoanele cu dizabilităţi, cu trei uşi funcţionale, mai multe locuri şi sistem electronic de afişaj. Autorităţile publice locale spun că noile troleibuze vor consuma cu până la 30 la sută mai puţină energie electrică. În total, Chişinăul urmează să primească de la structurile europene peste 13 milioane de euro, pentru dezvoltarea şi modernizarea transportului electric: cinci milioane - credit acordat de Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare, alte cinci milioane - credit de la Banca Europeană de Investiţii şi trei milioane - o donaţie a Uniunii Europene, acordată în cadrul programului de cooperare şi bună vecinătate. Creditele vor fi rambursate, timp de 10 ani, cu o dobândă de 5% anual. Împrumuturile sunt acordate cu garanţia Primăriei, dată fiind situaţia financiară extrem de dificilă a Regiei Transport Electric.