După o scădere continuă din 2007 până astăzi, piaţa auto din Europa nu dă semne de creştere nici în perioada următoare. Există însă unele scenarii optimiste, la fel cum există opinii ceva mai pesimiste legate de viitorii ani.

După ce vânzările de maşini noi au scăzut în Europa din 2007 până astăzi cu aproape un sfert, ajungând de la 16 la aproape 12 milioane de unităţi, analiştii auto şi reprezentanţii mărcilor aşteaptă cu nerăbdare începutul revenirii pieţei, ceea ce ar echivala cu un an în care vânzările să crească în comparaţie cu anteriorul. Acest lucru nu se va întâmpla în 2013, un an în care doar Marea Britanie e pe plus la capitolul vânzări, aceasta fiind deja un lucru acceptat de întreaga zonă auto europeană. Când ne vom reveni însă şi la ce trebuie să ne aşteptăm în următorii ani? Ei bine, răspunsul la această întrebare este dezbătut de oamenii care conduc lumea auto, opiniile fiind pe cât de diferite, pe atât de interesante.

Stephen Odell, CEO Ford of Europe şi Carlos Ghosn, CEO Renault-Nissan, se află pe poziţii diferite în ceea ce priveşte prognozele pentru următorii ani. Dacă şeful biroului european Ford susţine că există indicii că piaţa o va lua în sus în viitorul apropiat, considerând că vânzările auto au ajuns la nivelul minim posibil în vestul Europei, Ghosn anunţă în continuare câţiva ani de criză: "Piaţa auto europeană se va stabiliza în 2014-2015. Şi mai realist, prevăd că vom asista la o scădere, însă poate nu atât de violentă şi de adâncă precum cele la care am asistat în ultimii ani", spune Carlos Ghosn.

Evoluţia vânzărilor auto în Europa:

Analiştii auto se află şi ei în poziţii de opinie opuse în ceea ce priveşte acest subiect. Dacă AlixPartners, o companie specializată în restructurări, este foarte pesimistă şi susţine că vânzările auto nu vor mai creşte până cel puţin în 2020, Morgan Stanley se află de cealaltă parte a baricadei: "Din prognozele noastre concluzionăm că vânzările auto vor creşte cu 4% anul viitor, aproximativ acelaşi nivel din 2012". Şi cei de la IHS Automotive au motive de optimism, susţinând că vânzările din Uniunea Europeană plus Islanda, Elveţia şi Norvegia vor creşte până în 2020 la 14.8 milioane.