Vehiculul este unul hibrid, cu motorul principal pe bază de celule cu hidrogen şi elice poziţionate în partea din spate, pentru un plus de viteză.

 

La fel de special, sistemul de direcţie este alimentat de motoare electrice separate.

Volkswagen Aqua dispune de un suport de pernă pneumatică şi a fost proiectată să străbată fără probleme orice tip de teren din lume, de la şosele şi râuri, prin zăpada sau prin nisip.

 

Din păcate, fotografii din interior sau specificaţii tehnice nu au fost încă date publicităţii.