Moldova împrumută încă 24 de milioane de euro pentru a moderniza infrastructura feroviară.  Guvernul a aprobat o hotărâre prin care a fost modificat contractul de finanţare semnat în 2016 cu Banca Europeană de Investiții. 

Iniţial, valoarea creditului constituia 50 de milioane de euro, dintre care 30 de milioane erau destinate reabilitării căilor ferate, iar 20 pentru procurarea locomotivelor. Ministrul Infrastructurii, Andrei Spânu, a precizat că, în urma unei evaluări, s-a constatat că resursele financiare pentru reparaţia căilor ferate nu sunt suficiente. 

Banii urmează să fie utilizaţi pentru modernizarea segmentului de cale ferată Tighina - Giurgiulești. Spînu promite că lucrările vor începe anul viitor.  Pentru a intra în vigoare, documentul trebuie să fie aprobat de Parlament.

Contractul cu BEI face parte dintr-un proiect de restructurare a Cailor Ferate din Moldova, finanțat de BERD, BEI și UE. Până acum, în cadrul acestuia au fost cumpărate 12 locomotive.